4年ほど前に県内の中古車屋からたったの16万円で購入しました。
しかしあれから大きな故障もなく10万キロ以上も走り続けてくれました。メーターは18万7千キロでした。今まで買った中古車のなかで一番長い距離を走破してくれました。
燃費も良くパワーもそれなりにあって、オシャレな外観で、ホント不満のない車でした。長距離の運転もさほど疲れませんでした。
しかし、最近はさすがに足回りにガタがきてしまいました。
そこで、コレを買ったのと同じ車屋さんからジムニーを購入しました。
明日が廃車予定日です。
今までありがとう。
かなりレアな部品です。
IMPULスポーツシートを取付けるのに購入しました。
これがあれば、TRDスポーツシートだけではなく、マツダスピードスポーツシート、STIスポーツシートも装着可能になります。
【備考】
2016年11月 売却済み
張替品
AE101用
リアルカーボン製 （ウエットカーボン）
当時物かつ、レア品。
2014年9月 大事に使ってくれる新しい持ち主のもとへ旅立ちました。
かなりかっこいいです。
おそらく XEV SPORTS 製 純正のフォグランプを活用できる点が◎。
車高も低く見えます。
取り付ける予定で、塗装も済んでいましたが、トレノが廃車になってしまいました 。
純正オプション品
取り外し可能なミラー付
初めての愛車はDA7インテグラでした。
とても大事にしていましたが、事故により廃車となりました。
その片割れです。
ホンダ車はやはり純正交換タイプがお勧めです。
DA7で使用していました。
当時のホンダ車はボディ剛性が低かったので必需品でした。
多少、ハンドリングが向上し、しっかりしたボディになりました。